Articolo a cura della redazione di RacingBlog.
Pubblicato il in WEC
L’8 novembre Buemi, Hartley e Hirakawa partiranno con 17 punti di vantaggio su Conway, Kobayashi e de Vries. Per Mike Conway sarà l’ultima gara prima del ritiro dalle competizioni a tempo pieno.
La stagione 2026 del FIA WEC si chiuderà a Monza con un confronto interno a Toyota per il titolo piloti. Dopo la doppietta ottenuta nella 6 Ore di Barcellona, le due formazioni del team giapponese sono le sole ancora in corsa per la corona: la #8 di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa guida la classifica con 17 punti sulla #7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries.
Il margine mette la #8 in una posizione favorevole: un piazzamento tra i primi cinque le garantirebbe il campionato, indipendentemente dal risultato dei compagni. Per la #7, invece, servirà una gara di vertice e un risultato sufficiente a colmare il distacco. Il titolo costruttori è già stato conquistato da Toyota grazie al primo e secondo posto in Spagna.
Due equipaggi, due traguardi
Buemi, Hartley e Hirakawa arrivano all’ultimo appuntamento dopo la vittoria di Barcellona. Un nuovo titolo completerebbe il terzo successo mondiale insieme, dopo quelli del 2022 e 2023.
Conway, Kobayashi e de Vries inseguono invece il loro primo campionato come equipaggio. Conway e Kobayashi hanno già conquistato due titoli nella categoria; per de Vries sarebbe il primo. La squadra ha anticipato che il confronto tra le due vetture si svolgerà senza ordini di scuderia.
Monza sarà anche l’ultimo capitolo della stagione d’esordio della TR010 HYBRID. La nuova vettura ha già contribuito ai due titoli mondiali del team e a quattro vittorie, tra cui la 24 Ore di Le Mans e la gara di casa a Fuji.
L’ultima gara di Mike Conway
La 6 Ore segnerà l’uscita di scena di Conway dalle competizioni a tempo pieno. Il pilota britannico concluderà a Monza un percorso iniziato con Toyota nel 2014: sarà la sua 86ª gara con la squadra. In dodici stagioni ha raccolto 20 vittorie e 47 podi, compresi due successi a Le Mans.
Conway ha spiegato che la lotta per il titolo rende la sua ultima gara ancora significativa sul piano sportivo. Anche se la rimonta è difficile, l’equipaggio #7 punterà a vincere e a tenere aperta la possibilità di conquistare il campionato.
Il programma del fine settimana
Il fine settimana inizierà venerdì 6 novembre con le prove libere. Sabato si terranno la terza sessione e le qualifiche: la fase Hypercar è prevista dalle 15:00. La gara scatterà domenica 8 novembre alle 11:00 e si concluderà dopo sei ore.
Il tracciato brianzolo, con i suoi lunghi rettilinei e le staccate delle chicane, richiede velocità di punta e stabilità in frenata. Toyota conosce bene Monza, dove ha già vinto nel WEC nel 2021 e nel 2023; questa sarà però la prima apparizione della TR010 HYBRID sul circuito con le gomme della stagione 2026.
Per entrambe le formazioni il traguardo è chiaro: la #8 vuole trasformare il vantaggio in titolo, mentre la #7 cercherà la vittoria che potrebbe consegnare a Conway un finale di carriera da campione.
