Articolo a cura della redazione di RacingBlog.
Pubblicato il in GT
Nell’ultimo appuntamento dell’Endurance Cup, la numero 46 recupera dal fondo prima dell’uscita di pista del tedesco. Per Valentino resta la prestazione positiva nel proprio stint.
La risalita della BMW numero 46 si è conclusa nella ghiaia. Valentino Rossi ha terminato con un ritiro la 3 Ore di Portimão di sabato 17 ottobre, ultimo round del GT World Challenge Europe Endurance Cup 2026. A interrompere la corsa dell’equipaggio WRT è stata un’uscita di pista durante il turno di Max Hesse, dopo un recupero che aveva riportato la vettura a ridosso delle prime quindici posizioni.
Rossi divideva la BMW M4 GT3 EVO, iscritta nella classe Pro, con Hesse e Neil Verhagen. Il risultato finale lascia senza premio una gara nella quale l’equipaggio aveva recuperato terreno dopo un avvio complicato.
Il recupero dopo le difficoltà iniziali
Il fine settimana della numero 46 era stato compromesso in qualifica dalla cancellazione di un tempo per superamento dei limiti della pista. La partenza dal fondo aveva così imposto una corsa in rimonta, ulteriormente complicata da un passaggio ai box già al termine del primo giro.
Nel proprio stint Rossi ha contribuito alla risalita, recuperando posizioni nel traffico. La BMW è riuscita a riavvicinarsi alla parte centrale dello schieramento, riaprendo la possibilità di concludere con un piazzamento più significativo rispetto alle premesse della partenza.
L’uscita di Hesse chiude la gara
La rimonta si è fermata quando al volante si trovava Hesse. Il tedesco è finito fuori pista e la numero 46 è rimasta nella ghiaia: l’episodio ha provocato l’intervento della Safety Car e messo fine alla corsa dell’equipaggio.
Per Rossi, quindi, il ritiro è arrivato dopo avere completato il proprio turno di guida. È questo il dato che distingue il risultato della vettura dalla prestazione personale di Valentino, protagonista di una fase di recupero prima dell’incidente del compagno.
La vittoria assoluta è andata alla Mercedes-AMG GT3 EVO numero 17 di GetSpeed, condivisa da Ralf Aron, Maximilian Götz e Fabian Schiller. Nono posto per la Mercedes numero 3 di Max Verstappen, Ben Barnicoat e Chris Lulham.
Per la BMW di Rossi il finale dell’Endurance Cup si chiude invece senza vedere la bandiera a scacchi: la rimonta resta l’elemento positivo di Portimão, ma l’uscita di pista impedisce di tradurla in un risultato.
