Articolo a cura della redazione di RacingBlog.
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Dal 13 al 15 novembre appuntamento a Battipaglia. Tra le presenze annunciate anche la 4C Furore, la Lancia di Roberto Di Giuseppe ed Ettore Bassi su Wolf.
Il Trofeo Natale Nappi festeggia la ventesima edizione al Circuito del Sele di Battipaglia, con un fine settimana in programma dal 13 al 15 novembre 2026. Accanto al confronto tra piloti provenienti da diverse specialità, l’evento proporrà un richiamo alla storia dei rally: Marco Gramenzi porterà in esibizione la sua Lancia Delta S4 del 1986, nell’omaggio alle Gruppo B a quarant’anni dalla loro uscita dal Mondiale.
Il pilota teramano sarà presente anche con la 4C Furore, esemplare unico progettato da Giuseppe Angiulli e dotato di motore V8 Judd da quattro litri. Due vetture profondamente diverse, che permetteranno al pubblico di vedere in pista sia una protagonista dell’epoca delle Gruppo B sia una realizzazione dedicata alle competizioni in salita.
A completare le presenze annunciate ci sarà Roberto Di Giuseppe con la Lancia Delta gruppo A, mentre per Ettore Bassi è prevista la partecipazione al volante di una Wolf.
Un incontro tra specialità diverse
La manifestazione dedicata alla memoria di Natale Nappi, padre di Piero, riunisce vetture e piloti abitualmente impegnati in slalom, cronoscalate, rally e Formula Challenge, insieme a GT e Sport Prototipo.
Per questa edizione è stato fissato un limite massimo di 150 concorrenti, legato alle ore di luce disponibili nel periodo autunnale. Si tratta del tetto previsto per la partecipazione, non del numero definitivo degli iscritti.
Il programma del fine settimana
Venerdì 13 novembre sarà dedicato alle verifiche tecniche, con la possibilità di prenotare turni di guida aggiuntivi sul tracciato di 1.700 metri. Le giornate di sabato 14 e domenica 15 novembre ospiteranno le gare.
La direzione di gara sarà affidata ad Antonio Cappelli. Per la Scuderia Vesuvio, guidata da Valentino Acampora, la ventesima edizione rappresenta una nuova tappa dell’appuntamento di fine stagione intitolato a Natale Nappi.
Articolo a cura della redazione di RacingBlog
