Articolo a cura della redazione di RacingBlog.
Pubblicato il in TCR
I protagonisti della corsa al titolo occupano le prime due posizioni nell’apertura del fine settimana decisivo. Prandelli è terzo, Verrocchio firma il riferimento nella DSG.
Il confronto per il titolo italiano TCR comincia anche sul cronometro. Nella prima sessione di prove libere al Mugello, sede del sesto e ultimo appuntamento stagionale, Michele Imberti precede Matteo Poloni, con meno di un decimo a separare i due principali contendenti al campionato.
Il leader della classifica porta la Hyundai Elantra N di Kombat davanti a tutti con il tempo di 1’56”581. Poloni risponde con la sua Audi RS3 LMS di Gear Works, chiudendo immediatamente alle spalle del rivale: un primo confronto ravvicinato in attesa delle sessioni che assegneranno posizioni in griglia e punti.
Imberti affronta la finale con 15 punti di vantaggio nella graduatoria complessiva. Nel calcolo che considera gli scarti previsti dal regolamento, il margine teorico su Poloni sale invece a 27 punti. Una distinzione che rende decisiva anche la gestione dei risultati nell’ultimo appuntamento.
Prandelli entra subito nei primi tre
A inserirsi alle spalle dei protagonisti del campionato è Giacomo Prandelli. Concluso l’impegno nel TCR Europe, il bresciano prende parte alla finale italiana con l’Audi RS3 LMS di Aikoa Racing e ottiene il terzo tempo in 1’56”779, a 198 millesimi da Imberti.
Quarta posizione per Cosimo Barberini, al volante della Cupra di NOS. Il pilota di casa ritrova un circuito sul quale, nell’appuntamento di luglio, aveva conquistato la pole position e il secondo posto nella gara del sabato.
Seguono Paolo Rocca e Carlo Alberto Bocca. Per Rocca, quinto, questo ritorno al Mugello arriva dopo l’incidente in qualifica che a luglio gli aveva impedito di disputare le due gare. Bocca apre invece il proprio fine settimana con il sesto riferimento sulla Audi di BF Motorsport e con l’obiettivo del trofeo Under 25.
Settimo Sandro Pelatti, davanti a Denis Babuin. Per entrambi la finale propone una doppia sfida: il terzo posto nella classifica assoluta e il trofeo Master.
Verrocchio davanti nella DSG
Nella DSG il miglior tempo è di Daniele Verrocchio, sulla Audi di Planet Motorsport. Il suo fine settimana comprende la corsa al secondo posto in campionato e quella alla classifica Master.
Le prime libere consegnano così un avvio coerente con il tema centrale della finale: Imberti e Poloni sono subito ai vertici, ma Prandelli si inserisce a meno di due decimi dal miglior tempo. Il secondo turno di prove libere è previsto alle 12:15.
